链轮生产-万**(在线咨询)-金华链轮

金华万**链传动有限公司是专业制造摩托车链条，工业链条，农机链条，链传动系统的专业生产企业，

万**与您分享链条过紧的三个原因

(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，农机链轮，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

(3)更换链要齿盘时，工业链轮，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早的使齿形变尖，严重时呈锯齿状。

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传动链轮的安装要求和注意事项

安装要求

①根据车型规格正确选用传动链轮型号。

②检查安装传动链轮的位置（变速器输出副轴、轮毂等）状态是否良好，否则须检修或更换相关件。

③按正确方法将主、从动链轮安装到位，且拧紧紧固件使其达到规定力矩要求。

④装上传动链条并调整好松紧度后，检查链条与链轮配合是否顺畅、共面，且与链罩无干涉。

注意事项：

①从动链轮应有防松措施。

②从动链轮装车后，应利用调节器和后摇架（也叫后轮叉）刻线将后轮轴调正，这样既可防止后轮跑偏，也能避免链轮与链条的早期磨损。

③链轮和链条同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损。

④由于主动链轮转速高、齿数少，在相同条件下，比从动轮磨损快些，属正常情况。

⑤要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，金华链轮，以提高其使用寿命。

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链条的主要种类

输送链条：主要用于输送物料的链条

传动链条：主要用于传递动力的链条

特种链条：主要用于机械装置上的、以及具有特殊功能或结构的链条

曳引链条：主要用于拉曳和起重的链条

链条的规格型号

1、SC系列链条规格：齿形链(无声链)S—Silent C—Chain来自ANSI B29.2M齿形链和链轮标准 SC405

2、C系列链条规格：输送链 C—Conveyor C2062 C2080

3、L系列链条规格：板式链 L—Leaf chain 428H-116L

4、RS系列链条规格型号：直板滚子链 R—Roller S—Straight RSP35 RSP40 RSP40-D RSP50 RSP60 RSP35-E RSP40-E RSP50-E RSP60-E

5、RF系列链条规格：直边滚子链 R—Roller F—Fair RF06B-SC

6、HP系列链条规格：空心销轴链 H—Hollow P—Pin

7、H系列链条规格：加重型滚子链 H—Heavy

注：以上所列仅是一部分的链条规格与型号。