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万**与您分享链传动设计与带传动设计的传动方式

链传动设计在生活中随处可见。那链传动的原理是如何设计的呢。链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。链传动是啮合传动，平均传动比是准确的。它是利用链条与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。

我们生活中所见到的链传动比如：摩托车、自行车。或者汽车内的正时链条，或者做汽修的知道发动机内的链条。

叉车中的起重链条，电梯中的提升链条。再或者说工厂内见到电机的地方必定会有链传动。

链传动与带传动其实在设计原理上是相同的

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链条传动对润滑剂的基本要求

1、链条的种类   链条的分类非常多，按用途划分可分为：传动链条，输送链条，工程链条，起重链条，农机链条和特种链条等。按链条的结构来分：可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，尼龙托滚链，刮板链条，套环链条等。

2、链条的结构   大部分链条都是由链板、销轴、套筒、滚子等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

3、链条主要的润滑部位  对一般的链条来说，润滑的部位主要是链轮和链条的滚子、销轴、滚子和套筒。由于链条的结构不同，所以链条的润滑部位也可能发生改变。但是在大多数的链条中，链轮价格摩托车链轮，润滑部位主要还是链轮和链条的滚子、销轴和滚子。  由于链条的销轴和滚子的配合间隙较小，所以润滑是比较困难的。对于特殊的链条：如装有轴承、滚轮以及其它摩擦副的链条，还要考虑这些磨擦副的润滑部位。

4、链条的主要失效形式A：销轴断裂，B：节距增长，C：链轮轮齿断裂，D：链条卡咬

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万**与您分享链传动在不同工作温度下的润滑剂应具备粘度

若使用温度更高(如炉箱链)或使用环境很恶劣、泥浆四溅等开式或重载低俗链传动时，二硫化物M0S2、WS2。或硒化物MoSE2.WSE2无论是用作添加剂还是直接喷润都能提高润滑性能。

低粘度或滴点在70°左右的润滑脂同样适用于人工润滑。在某些特殊的场合使用液化的润滑脂进行喷润。不稳定的物质挥发完后即可开始工作

无论采用何种润滑剂和润滑方式。的问题是使润滑剂能及时充分均匀的分布到构成摩擦副的链节铰链处的间隙中(销轴套筒之间.套筒滚子之间)

环境温度           润滑剂粘度

-5℃~+25℃          N100（ISO VG 100）

+25℃~+45℃       N150（ISO VG 150）

+45℃~+60℃       N220（ISO VG 220