链轮加工-万**(在线咨询)-丽水链轮

金华万**链传动有限公司司是专业制造摩托车链条，工业链条，农机链条，链传动系统的专业生产企业，正时链轮，

万**与您分享自行车链条如何安装

根据牙盘的不同，自行车链条的方式分为三种(单速车不在范围内)单片牙盘、双片牙盘、三片牙盘。所以链条长度的判断方式就各有不同。首先，我们来确定链条的长度。单片牙盘链条安装：常见于旅行车和折叠车牙盘。

链条不穿过后拨，过牙盘和飞轮，形成一个完整的圈之后，留出4节链条。双片牙盘链条安装：常见公路车牙盘，折叠车也有用公路牙盘的，山地车从2010年开始有双盘设计。

链条穿过后拨，过牙盘和飞轮，形成一个完整的圈之后，张力轮和导向轮所形成的直线于地面交叉所形成的角度小于等于90度即可。这样的链条长度为链条长度。三片牙盘链条安装：常见山地车牙盘，公路牙盘也有三片盘的设计。

至于为什么有正反，是因为反面和正面链条的倒角不一样。严重警告不要把正反面装错了。否则，会导致短时间内链条出现断裂现象。

后的准备链条安装时候的一个小细节，这一点往往是被忽略的。就是安装的时候内导板和外导板的方向，应该是在左边还是在右边。正确的安装方向会让你的链条强度更高，在大力时，A会比B更不容易断裂。

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万**与您分享链条过紧的三个原因

(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

(3)更换链要齿盘时，丽水链轮，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，求购链轮，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早的使齿形变尖，严重时呈锯齿状。

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链条由哪些零部件组成？

链条/滚子链结构主要有：外链板、销轴、套筒、连接销轴、滚子、内链板、开口销/卡簧；

链条/滚子链部件：内链节、外链节、普通卡簧型连接链节、半封闭卡簧型连接链节、全封闭卡簧型连接链节、钢丝锁销型连接链节、开口销型连接链节、过渡链节、复合过渡链节。